Hiện tại, giao thông kết nối giữa khu Nam và trung tâm TP.HCM chủ yếu thông qua các tuyến đường như Nguyễn Hữu Thọ, cầu Kênh Tẻ, cầu Tân Thuận và Nguyễn Tất Thành.
Sắp tới đây, khu vực này thoát cảnh kẹt xe nhờ đầu tư 4 dự án giao thông nghìn tỷ: Cầu Thủ Thiêm 4, cầu Cần Giờ, cầu đường Nguyễn Khoái và cầu đường Bình Tiên.
Cầu đường Nguyễn Khoái với tổng vốn đầu tư hơn 3.700 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào cuối năm nay và hoàn thành vào năm 2017.
Dự án này được thiết kế nhằm giảm thiểu áp lực giao thông với các tuyến đường hiện tại. Dự án có tổng chiều dài gần 5km, trong đó phần cầu chính dài khoảng 2,5km, phần còn lại dài hơn 2,3km.
Tuyến đường này sẽ bắt đầu từ đường D1, kết nối Đại học Sài Gòn với đường Nguyễn Văn Linh, Quận 7, sau đó vượt kênh Tẻ và rạch Bến Nghé để nối vào đường Võ Văn Kiệt (Quận 1). Các nhánh rẽ khác của cầu cũng sẽ được xây dựng để kết nối Quận 4.
Dự án cầu đường Nguyễn Khoái có tổng mức đầu tư hơn 3.700 tỷ đồng (chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng là hơn 1.264 tỉ đồng và chi phí xây dựng 1.748 tỷ đồng)
Dự án cầu Thủ Thiêm 4 sẽ được triển khai, nối Khu đô thị mới Thủ Thiêm với Quận 7. Cầu Thủ Thiêm 4 có chiều dài 2,16 km, tổng mức đầu tư khoảng 4.840 tỷ đồng. Dự án này không chỉ giảm ùn tắc trên các tuyến đường hiện hữu như Tôn Đức Thắng, Nguyễn Tất Thành, cầu Khánh Hội, Huỳnh Tấn Phát, mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trong khu vực. Cầu Thủ Thiêm 4 dự kiến khởi công năm 2025, hoàn thành năm 2028.
Cầu Thủ Thiêm 4 được thiết kế với nhịp chính có thể nâng tĩnh không lên 45m
Cầu đường Bình Tiên cũng là một công trình trọng điểm của khu Nam TP.HCM sắp triển khai. Dự án có chiều dài 3,2 km và rộng 30 - 40m, nhằm giải quyết tình trạng quá tải tại các tuyến đường kết nối Quận 8 với trung tâm TP.HCM.
Điểm đầu của dự án này sẽ nằm tại nút giao Bình Tiên - Phạm Văn Chí (Quận 6), sau đó băng qua đại lộ Võ Văn Kiệt và kênh Tàu Hủ, trước khi nối vào đại lộ Nguyễn Văn Linh tại huyện Bình Chánh. Tổng mức đầu tư của dự án là hơn 6.200 tỷ đồng, thực hiện đầu tư theo hình thức BOT.
Điểm cuối dự án cầu đường Bình Tiên sẽ nối ra đại lộ Nguyễn Văn Linh
Dự kiến, cầu đường Bình Tiên sẽ khởi công cuối năm 2025 và hoàn thành năm 2028, tạo thêm một trục đường mới từ trung tâm TP.HCM ra đường Nguyễn Văn Linh, đồng thời kết nối Quốc lộ 50, Quốc lộ 1 và các tuyến cao tốc.
Thời gian qua, bất động sản khu Nam TP.HCM có sự thay đổi khá nhiều nhờ lực đẩy từ hạ tầng giao thông. Các dự án có vị trí toạ lạc xung quanh tuyến đường Nguyễn Văn Linh nhận được sự chú ý của thị trường. Cùng với sự dịch chuyển đô thị ra vùng ven, việc giãn dân để giải quyết vấn đề chỗ ở cũng tạo điều kiện cho các chủ đầu tư tập trung đầu tư dự án ở tuyến đường huyết mạch này.
Cầu Cần Giờ là cây cầu quan trọng nối huyện Cần Giờ với Nhà Bè, vượt sông Soài Rạp với chiều dài khoảng 7,3 km. Tổng mức đầu tư dự kiến của cầu Cần Giờ hơn 10.500 tỷ đồng, đầu tư theo hình thức BOT.
Phối cảnh dự án cầu Cần Giờ nối hai huyện Nhà Bè và Cần Giờ
Dự án được khởi công năm 2025 và dự kiến hoàn thành năm 2028, thay thế cho phà Bình Khánh và kết nối huyện đảo duy nhất của TP.HCM với khu vực trung tâm. Cây cầu hàng chục tỷ đồng này không chỉ cải thiện kết nối giao thông, mà còn thúc đẩy phát triển dự án Khu đô thị lấn biển Cần Giờ và Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, thay đổi bộ mặt kinh tế - xã hội phía Nam.
Hotline: 0827 9999 37
